Tip:
Highlight text to annotate it
X
Bab XXXII Dalam Yang Phileas Fogg Melibatkan Dalam Sebuah Langsung
Perjuangan Dengan Peruntungan Buruk
China, dalam meninggalkan, tampaknya telah membawa kabur harapan terakhir Phileas Fogg itu.
Tak satu pun dari kapal uap lainnya mampu melayani proyek-proyeknya.
Para Pereire, Perusahaan Transatlantic Prancis, yang mengagumkan kapal uap yang sama
ke dalam kecepatan dan kenyamanan, tidak meninggalkan sampai 14; kapal Hamburg tidak
langsung ke Liverpool atau London, tetapi untuk
Havre, dan perjalanan tambahan dari Havre ke Southampton itu akan membuat Phileas Fogg
terakhir upaya sia-sia.
Kapal uap Inman tidak berangkat sampai hari berikutnya, dan tidak bisa menyeberangi Atlantik
pada waktunya untuk menyelamatkan taruhan.
Mr Fogg belajar semua ini dalam konsultasinya Bradshaw, yang memberinya harian
gerakan trans-Atlantik kapal uap.
Passepartout hancur, tetapi kewalahan dia kehilangan kapal oleh tiga-perempat dari
jam.
Itu salahnya, untuk, dan bukannya membantu tuannya, ia tidak berhenti menempatkan
rintangan di jalan-Nya!
Dan ketika ia mengingat semua insiden tur, ketika ia menghitung naik jumlah
dikeluarkan dalam kerugian murni dan di akun sendiri, ketika ia berpikir bahwa besar
saham, ditambahkan ke biaya berat ini
perjalanan sia-sia, benar-benar akan merusak Mr Fogg, ia kewalahan sendiri dengan pahit
diri-tuduhan.
Mr Fogg, bagaimanapun, tidak mencelanya, dan, pada meninggalkan dermaga Cunard, hanya mengatakan:
"Kami akan berkonsultasi tentang apa yang terbaik untuk besok.
Datang. "
Partai menyeberangi Hudson di Jersey City kapal feri, dan melaju di gerbong untuk
St Nicholas Hotel, di Broadway.
Kamar sudah bertunangan, dan malam berlalu, sebentar untuk Phileas Fogg, yang tidur
sangat, tetapi sangat lama untuk Aouda dan yang lain, yang agitasi tidak mengizinkan mereka
untuk beristirahat.
Hari berikutnya adalah 12 Desember. Dari tujuh di pagi hari dari 12 ke
kuartal sebelum sembilan malam dari 21 ada sembilan hari, tiga belas jam,
dan empat puluh lima menit.
Jika Phileas Fogg telah meninggalkan di Cina, salah satu kapal uap tercepat di Atlantik, ia
akan mencapai Liverpool, dan kemudian London, dalam periode yang disepakati.
Mr Fogg meninggalkan hotel saja, setelah memberikan instruksi Passepartout untuk menunggu nya
kembali, dan menginformasikan Aouda untuk siap sewaktu-instan itu.
Ia pindah ke tepi Hudson, dan melihat sekitar antara kapal tertambat
atau berlabuh di sungai, untuk yang hendak berangkat.
Beberapa telah sinyal keberangkatan, dan bersiap-siap untuk menempatkan ke laut pada saat pasang pagi;
dalam port ini sangat besar dan mengagumkan tidak ada satu hari dalam seratus yang
kapal tidak ditetapkan untuk setiap seperempat dari dunia.
Tapi mereka kebanyakan kapal berlayar, yang, tentu saja, Phileas Fogg bisa membuat
tidak ada gunanya.
Dia tampak hampir menyerah semua harapan, ketika ia espied, berlabuh di Baterai, sebuah
kabel panjang dari paling banyak, kapal dagang, dengan sekrup, baik berbentuk, yang
saluran, mengisap awan asap, menunjukkan bahwa ia sedang bersiap-siap untuk keberangkatan.
Phileas Fogg memuji perahu, masuk ke dalamnya, dan segera menemukan dirinya di papan tulis
Henrietta, besi-dikuliti, kayu dibangun di atas.
Ia naik ke geladak, dan meminta kapten, yang segera disajikan dirinya.
Dia adalah orang lima puluh, semacam laut-serigala, dengan mata besar, corak dioksidasi
tembaga rambut, merah dan leher tebal, dan suara menggeram.
"Kapten?" Tanya Mr Fogg.
"Saya kapten." "Saya Phileas Fogg, London."
"Dan saya Andrew Speedy, dari Cardiff." "Kau akan menempatkan ke laut?"
"Dalam satu jam."
"Anda terikat untuk -" "Bordeaux".
"Dan barang anda?" "Tidak ada pengiriman.
Terjadi di ballast. "
"Apakah Anda punya penumpang?" "Tidak penumpang.
Tidak pernah penumpang. Terlalu banyak di jalan. "
"Apakah kapal Anda yang cepat?"
"Antara sebelas dan dua belas knot. Para Henrietta, terkenal. "
"Apakah Anda membawa saya dan tiga orang lain untuk Liverpool?"
"Untuk Liverpool?
Mengapa tidak ke Cina "?" Kataku Liverpool. "
"Tidak!" "Tidak?"
"Tidak Saya berangkat untuk Bordeaux, dan akan pergi ke Bordeaux. "
"Uang tidak?" "Tidak ada."
Kapten berbicara dengan nada yang tidak mengakui jawabannya.
"Tapi para pemilik Henrietta -" kembali Phileas Fogg.
"Para pemilik sendiri," jawab sang kapten.
"Kapal itu milik saya." "Aku akan barang untuk Anda."
"Tidak"
"Aku akan membelinya dari Anda." "Tidak"
Phileas Fogg tidak mengkhianati kekecewaan sedikit, tetapi situasi itu
kuburan satu.
Itu bukan di New York sebagai di Hong Kong, juga dengan kapten Henrietta seperti
kapten Tankadere tersebut. Sampai saat ini uang telah merapikan diri
setiap rintangan.
Sekarang uang gagal. Namun, beberapa cara harus ditemukan untuk lintas
Atlantik pada perahu, kecuali oleh balon - yang akan berani, selain
tidak mampu dimasukkan ke dalam praktek.
Tampaknya Phileas Fogg punya ide, karena dia berkata kepada kapten, "Yah, akan Anda
membawaku ke Bordeaux? "" Tidak, tidak jika Anda membayar saya dua ratus
dolar. "
"Aku menawarkan dua ribu." "Masing-masing?"
"Masing-masing." "Dan ada empat dari Anda?"
"Empat."
Kapten Speedy mulai menggaruk kepalanya. Ada delapan ribu dolar untuk mendapatkan,
tanpa mengubah rutenya, karena yang itu layak menaklukkan kebencian dia
telah untuk semua jenis penumpang.
Selain itu, penumpang di dua ribu dolar tidak lagi penumpang, namun
berharga barang dagangan. "Aku mulai pukul sembilan," kata Kapten
Speedy, cukup.
"Apakah Anda dan partai Anda sudah siap?" "Kami akan berada di papan pukul sembilan,"
menjawab, tidak kurang cukup, Mr Fogg. Itu setengah delapan.
Untuk turun dari Henrietta, melompat ke hack, bergegas ke St Nicholas, dan
kembali dengan Aouda, Passepartout, dan bahkan Perbaiki terpisahkan adalah karya singkat
waktu, dan dilakukan oleh Mr Fogg dengan kesejukan yang tidak pernah meninggalkan dia.
Mereka di papan tulis ketika Henrietta dibuat siap untuk menimbang jangkar.
Ketika Passepartout mendengar apa perjalanan ini terakhir akan biaya, ia mengucapkan
berkepanjangan "Oh!" yang meluas ke seluruh gamut vokalnya.
Adapun Perbaiki, ia berkata kepada dirinya sendiri bahwa Bank of England pasti tidak datang
keluar dari urusan ini dengan baik ganti rugi.
Ketika mereka tiba di Inggris, bahkan jika Mr Fogg tidak melemparkan beberapa segenggam bank-tagihan
ke laut, lebih dari £ 7000 akan dihabiskan!