Tip:
Highlight text to annotate it
X
Ketika berbicara tentang
pesawat supersonik dengan kemampuan lepas landas dan pendaratan vertikal
Lepas landas vertikal dan pendaratan orbital tidak banyak pesawat tempur yang mampu menyamai kualitas kita
milik Uni Soviet sendiri
f-35b
yak-141
Tetapi f-35b diperkenalkan hampir 12 tahun setelahnya
yak-141
rupanya begitu hanya di AS Avenue 8 V dan s
35 kaki meskipun Uni Soviet pertama kali memiliki teknologi ini melalui nya
yak-141
Mari kita bahas lebih lanjut tentang pesawat supersonik ini
Pertama
yak-141 dikembangkan oleh Uni Soviet pada tahun 1970-an
Uni Soviet pada waktu itu tidak memiliki kapal induk seukuran kami
Properti jadi mereka memutuskan untuk membangun pesawat yang bisa lepas landas dari platform aero seperti helipad
Namun ternyata nasib mengatakan sesuatu yang lain ke mesin Soviet sesudahnya
runtuhnya Uni Soviet dan penghentian dana tersebut
yak-141
Proyek ditutup pada waktu itu Uni Soviet memiliki empat pesawat
Prototipe dengan kemampuan luar biasa, tetapi tidak pernah diproduksi secara massal di
1995 kami Pembuat senjata Lockheed Martin menawarkan diri untuk bekerja dengan biro desain yakovlev
pengembang
yak-141
Lockheed Martin membeli semua yak-141
dokumentasi teknis dari yakovlev
Tak lama setelah itu prototipe kapal induk berdasarkan pesawat tempur kemudian diketahui f-35b
Diperkenalkan di AS. Dia secara mengejutkan terlihat mirip
yak-141
Yak-141
Membuat nama laporan freestyle juga dikenal sebagai yak
41 adalah pendaratan lepas landas supersonik vertikal soviet
Pesawat tempur VTOL dirancang oleh Yakovlev
Yukawa selalu mempercayai yak-38 sebagai pesawat sementara yang dikembangkan untuk mendapatkan keuntungan
Pengalaman membuat pesawat total militer bahkan sebelum pengenalan yak-38
Angkatan Laut Soviet menginginkan pesawat yang lebih komprehensif dengan kemampuan yang lebih besar daripada yak-38
Ditawarkan dan tentu saja bisa lepas landas dari tempat yang sempit. Hasilnya adalah kontrak desain yang ditawarkan
untuk yakovlev pada tahun 1975 tidak seperti yak-38. Pesawat ini memiliki kecepatan supersonik berkelanjutan
Radar manuver dan senjata diharapkan akan sama dengan pejuang garis depan saat ini
Untuk Angkatan Laut Soviet. Pesawat ini akan menjadi generasi penerus seorang pejuang
Desain dan pengaturan
yak-141 dan f-35b hampir identik dengan lokasi kompartemen
dengan kipas pengangkat dan lokasi ekor balok pada setiap mesin piston sama di kedua pesawat
Namun, sistem take-off vertikal f-35 sangat berbeda dari yak-141 dot
yak-141 mampu lepas landas vertikal karena memiliki tiga mesin turbojet dan
r79
Mesin V300 dengan nozel yang dapat dipindahkan, dan dia mengendarai 41 mesin yang dipasang di kompartemen di belakang kokpit
Sementara itu, perancang f-35 yang menggunakan skema yang cenderung sederhana dan efektif menggunakan
Fan lift dingin yang transmisinya digerakkan dari mesin piston dengan nozzle berputar
Kerjasama militer-teknis
Antara Lockheed Martin dan yakovlev pada 1990-an, tidak diragukan lagi memainkan peran dalam penciptaan f-35b
Pesawat Amerika mengambil banyak contoh dari pesawat buatan Soviet. Namun
Memanggil duplikat
f-35b dari
Yak-141 terlalu berlebihan. F-35b adalah model pesawat unik yang mengikuti perkembangan zaman